人們通常會認為：光亮的地坪一定是滑的，越光亮的地坪就會越滑。從專家的專業性判別施工混凝土固化劑的地面是否比普通混凝土地面要滑，主要是取決于摩擦系數。檢測摩擦系數的方法是在測試的表面須放在50英鎊重的新石底部裝置上，用檢測器拉動裝置直到它移動，測力計以英鎊測力時要求裝置從測試面移動。從而得到的數據就可以從公式上得到地面的摩擦系數。摩擦系數越小，地面就越滑。在測試中得到的數據是，普通混凝土地面表干性摩擦系數值為71，濕地表值為47。而施工了混凝土固化劑的地面表干性摩擦系數值為86，濕地表值為69。所以從數據中可以得到使用混凝土固化劑的地面表面不但比普通混凝土地面光潔度，光澤度提高了，摩擦系數也提高了，也就是說摩擦性高了，不存在會打滑的情況。

車庫地坪的特點：

停車庫地坪系統是專為停車庫地面設計，且僅用于交通通行之用途的地面系統。且是一個無揮發物的環保性系統；無論從環保性、健康性與安全性，還是從防火性考慮，它都可以安全使用。有較強的粘結力，這對長期的耐磨性是非常重要的。較強的粘結力可以在密集交通的情況下抓住系統中的集料以保持系統的完整性。鋪裝快速、容易。在基層處理完成后，停車庫地坪系統可以被快速容易的鋪裝，完成面均勻一致，標準色產生的整體效果能給人留下深刻印象。