目前常見的汽車防滑坡道從面層上區分有混凝土坡道、水泥金鋼砂坡道、鋪臺工磚坡道、花崗巖坡道、環氧涂料坡道等幾種。大家對于它有過更深入的了解過嗎？知道汽車坡道地坪做什么防滑嗎？如果大家需要了解更加詳細的相關資訊，下面就和大家介紹一下。

汽車防滑坡道是什么材料

汽車坡道面層的主要做用是防滑，防滑做法不外乎三種情況：

1、材質本身外麻面，利用材質的凹凸不平達到防滑效果，如麻礦場磚面層、毛面花崗石面層，環氧防滑涂料等面層，防滑效果一般。

2、材質本身平滑，設計中通過特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等防滑效果中等。

3、材質本身平滑，設計施工中做出寬度和深度不同的凹槽，以此達到防滑效果，如凹線細石混凝土坡道，開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。

地下車庫坡道防滑做法

一、環氧地坪

這類技術的是指在已經凝固好的水泥坪上覆涂環氧樹脂涂料，覆涂厚度在1-5mm左右，形成一個密閉的有機物保護層。由于環氧樹脂是有機物，所以這個保護層具有良好的耐水性、耐油性、耐酸堿性、耐鹽霧腐蝕性等化學特性。

并且平坦無縫、易清潔、易維修保養，也是現代工業廣為使用的長效地坪材料，它廣泛用于醫藥、食品(無菌生產)和電子、化工(防靜電)等行業。但是，有機物保護層有幾個致命的弱點：

1、硬度與耐磨性：有機材料在物理性能上不可能與無機材料相媲美，堅硬的樹脂莫氏硬度為2-3。并且生產車間、停車庫、制造業等場所由于重的移動荷載比較大且頻繁使用，因此環氧樹脂地面也常常遭到嚴重劃傷，引起起殼、脫落的現象。

2、使用壽命：有機材料都是高分子聚合物，這就是說在輻射、光照、溫度等正常條件下，高分子鏈會發生斷裂，這就是人們常說的老化。環氧樹脂材料(環氧自流平)使用壽命可達5-8年，一般的工業環氧地坪使用年限約為3年。

二、耐磨地坪

硬質地坪技術的是指：在用水泥或混凝土澆鑄過程中摻入金剛砂或其它骨料，整體凝固而成，加硬層厚度在3-10mm左右。由于金剛砂等骨料硬度高，所以硬質地坪的莫氏硬度為6-7。

在常見物質中基本沒有什么東西能劃傷其表面，因此硬質地坪堅硬、耐磨、平坦無縫，不僅可以用作工業廠房地坪以外，還可以用于倉庫、車庫、廣場等輔助設施地面。

不過，采用這種技術生成的地面是用水泥作粘合劑粘合金剛砂而成，所以還具有水泥制品的特性：表面勢必形成大量水分蒸發后留的毛細孔。

這些微孔對地面效果造成兩種負面影響：

1、對光線產生漫反射，使光澤度大大降低，如果不打蠟養護，就沒有良好的視覺效果。

2、吸納污水與粉塵，不利于創造潔凈生產環境，并且不適宜在制藥等行業應用。隨著時間的推移，水泥制品表面風化現象的發生，出現起塵、起砂的現象，一般使用壽命在5-8年，短的2-3年。